Yleiset kaivinkoneet
Tavalliset kaivinkoneet jaetaan kahteen tyyppiin: polttomoottorikäyttöiset kaivukoneet ja sähkökäyttöiset kaivukoneet.Niistä sähköisiä kaivinkoneita käytetään pääasiassa tasangon hypoksiassa, maanalaisissa kaivoksissa ja muissa syttyvissä ja räjähdysalttiissa paikoissa.
Eri kokojen mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa suuriin kaivinkoneisiin, keskikokoisiin kaivinkoneisiin ja pieniin kaivinkoneisiin
Eri kävelymuotojen mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa tela- ja pyöräkaivukoneisiin.
Eri voimansiirtotapojen mukaan kaivukoneet voidaan jakaa hydraulisiin kaivinkoneisiin ja mekaanisiin kaivinkoneisiin.Mekaanisia kaivinkoneita käytetään pääasiassa joissakin suurissa kaivoksissa.
Tarkoituksen mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa yleiskaivukoneisiin, kaivoskaivinkoneisiin, merikaivukoneisiin, erikoiskaivinkoneisiin jne.
Kauhan mukaan kaivinkoneet voidaan jakaa etulapioon, kaivuriin, vetoköyteen ja tarralapioon.Etulapioilla kaivetaan enimmäkseen pinnan yläpuolella olevia materiaaleja, ja kaivureita käytetään enimmäkseen pinnan alla olevien materiaalien kaivamiseen.
1. Kaivuri Kaivurityyppi on yleisin, mitä olemme nähneet, taaksepäin alaspäin, leikkaamalla maata väkisin.Sitä voidaan käyttää kaivamiseen sammutustyöpinnan alapuolella.Perustoimintamenetelmät ovat: ojan pään louhinta, ojan sivukaivaminen, suoraviivainen louhinta, kaareva louhinta, tietyn kulman louhinta, erittäin syvän kaivannon ja ojan rinteen louhinta jne.
2. Etulapiokaivinkone
Etulapiokaivukoneen lapiotoimintamuoto.Sen ominaisuus on "eteenpäin ja ylöspäin, pakkoleikkaus".Etulapiolla on suuri kaivuvoima ja se voi kaivaa maata pysäytyspinnan yläpuolelta.Se soveltuu yli 2 m korkeiden kuivien perustuskuoppaiden kaivamiseen, mutta nosto- ja alasramppeja on asennettava.Etulapion kauha on suurempi kuin saman vastineen kaivukoneen kauha, ja sillä voidaan kaivaa materiaalia, jonka vesipitoisuus on enintään 27 %.
Kolmen tyyppisen maaperän, ja yhteistyössä kippiauton kanssa koko louhinta-ja kuljetusoperaatiot, ja voi myös kaivaa suuria kuivaa perustaa kuoppia ja kumpuja.Etulapion louhintamenetelmä perustuu louhintareitin ja kuljetusajoneuvon suhteellisen sijainnin väliseen eroon.Maaperän kaivamiseen ja purkamiseen on kaksi tapaa: eteenpäin kaivaminen, sivutyhjennys;eteen kaivaminen, taaksepäin.Maaperän purkamiseen.
3. Vetolinjakaivukone
Vetoköysiä kutsutaan myös rajoiksi.Sen louhinnan ominaisuudet ovat: "taaksepäin ja alaspäin, leikkaamalla maaperän oman painonsa alla".Se soveltuu luokan I ja II maaperän kaivamiseen pysäytyspinnan alapuolella.Työskenneltäessä kauha heitetään ulos inertiavoimalla, ja kaivuetäisyys on suhteellisen suuri, ja kaivunsäde ja kaivusyvyys ovat suuret, mutta se ei ole yhtä joustava ja tarkka kuin kaivuri.Soveltuu erityisen hyvin suurten ja syvien perustuskuoppien kaivamiseen tai vedenalaiseen kaivamiseen.
4. Tartu ja lapioi kaivinkone
Kourakaivukonetta kutsutaan myös kourakaivukoneeksi.Sen kaivamisen ominaisuudet ovat: "suoraan ylös ja alas leikkaamalla maata oman painonsa alaisena".Se soveltuu luokkien I ja II maaperän louhintaan rajoitinpinnan alapuolella, ja sitä käytetään usein pohjakuoppien ja kesonkien louhintaan pehmeällä maaperällä.Se soveltuu erityisen hyvin syvien ja kapeiden perustuskuoppaiden kaivamiseen, vanhojen kanavien ruoppaukseen, lietteen kaivamiseen veteen jne. tai irtonaisten materiaalien, kuten soran ja kuonan lastaamiseen.Kaivauksia on kahta tyyppiä: kaivannon sivukaivaminen ja paikannuslouhinta.Jos kourasta tehdään ristikko, sitä voidaan käyttää myös hirsipihan malmipalojen, hakkeen, puun jne. lastaukseen.
Täyshydraulinen atsimuuttikaivinkone
Suurin osa nykypäivän kaivinkoneista on täysin hydraulisia atsimuuttikaivukoneita.Hydrauliset kaivukoneet koostuvat pääasiassa moottorista, hydraulijärjestelmästä, työlaitteesta, ajolaitteesta ja sähköohjauksesta.Hydraulijärjestelmä koostuu hydraulipumpusta, ohjausventtiilistä, hydraulisylinteristä, hydraulimoottorista, putkistosta, polttoainesäiliöstä jne. Sähköinen ohjausjärjestelmä sisältää valvontapaneelin, moottorin ohjausjärjestelmän, pumpun ohjausjärjestelmän, erilaisia antureita, solenoidiventtiilejä jne.
Hydrauliset kaivukoneet koostuvat yleensä kolmesta osasta: työlaite, ylärunko ja alarunko.Rakenteensa ja käyttötarkoituksensa mukaan se voidaan jakaa: telatyyppiin, rengastyyppiin, kävelytyyppiin, täyshydrauliseen, puolihydrauliseen, täyskiertoon, ei-täyskiertoon, yleistyyppiin, erikoistyyppiin, niveltyyppiin, teleskooppipuomityyppiin ja muita tyyppejä.
Työlaite on laite, joka suorittaa suoraan louhintatehtävän.Se on saranoitu kolmella osalla: puomi, keppi ja kauha.Erilaisten rakennustöiden tarpeiden täyttämiseksi hydrauliset kaivukoneet voidaan varustaa erilaisilla työlaitteilla, kuten kaivu-, nosto-, lastaus-, tasoitus-, puristimilla, puskutraktorilla, iskuvasaralla, pyörivällä porauksella ja muilla työvälineillä.
Kääntö- ja ajolaite on hydraulisen kaivukoneen runko, ja kääntöpöydän yläosassa on voimalaite ja voimansiirtojärjestelmä.Moottori on hydraulisen kaivukoneen voimanlähde, joista suurin osa käyttää sopivassa paikassa dieselöljyä ja voi käyttää sen sijaan myös sähkömoottoria.
Hydraulinen voimansiirtojärjestelmä välittää moottorin tehon hydraulimoottorille, hydraulisylinterille ja muille toimilaitteille hydraulipumpun kautta ja työntää työlaitteen toimintaa erilaisten toimintojen suorittamiseksi.
Postitusaika: 11.7.2022
