Kaivinkone, monet ihmiset ovat nähneet sen, mutta kaivinkonetäällä aottelucon tällä hetkellä hyvin erikoista.Se on erittäin suuri, ja sen kokonaispituus on 23,5 metriä.Mikä on käsite?Voidaan sanoa, että se on lähellä maan suurinta olentoa.Aikuisen sinivalaan pituus on erittäin vahva, ja se voi kaivaa kauhalla yli 50 tonnia hiiltä.Kaikki tämän hämmästyttävän kimpaleen valmistus ja teknologia on Kiinassa.
Huhtikuun 2. päivänä China Mechanical Excavatorin 700 tonnin hydraulinen kaivinkone rullasi onnistuneesti pois kokoonpanolinjalta.Tämän jättiläisen paino vastaa 500:aa tavallista autoa, ja teho ylittää kahden Type 99 -pääpanssarivaunun.Kauhassa voi seistä 100 ihmistä yhtä aikaa, ja kun ämpäri putoaa, kivihiiltä voidaan kaivaa yli 50 tonnia.
China Construction Machineryn 700 tonnin hydraulinen kaivinkone on suurin Kiinan itsenäisesti kehittämä hydraulinen kaivinkone.Näillä huippuluokan laitealoilla kiinalaiset koneet kilpailevat kasvokkain maailmanluokan mestareiden kanssa.
Sen lisäksi, että pitkä ulkonäkö on katseenvangitsija, tämän "ison miehen" "merkitys" on vielä houkuttelevampi.Komponenteista käyttöjärjestelmiin sillä on 52 itsenäistä patenttia, mikä on ensimmäinen kerta, kun Kiina on toteuttanut keskeisten ydinteknologioiden keskitetyn soveltamisen erittäin suurten hydraulisten kaivinkoneiden alalla.Kiinasta on tullut neljäs maa maailmassa, joka pystyy kehittämään ja valmistamaan yli 700 tonnin hydraulisia kaivukoneita Saksan, Japanin ja Yhdysvaltojen jälkeen, murtaen ulkomaisten merkkien monopolin.
Suunnitteluvaatimusten mukaan tämän "ison miehen" on varmistettava kaivoksella toimiessaan vähintään 60 000 tuntia turvallista toiminta-aikaa ja vähintään 30 000 tonnia materiaalia on louhittava päivittäin.Tällaisen standardin saavuttamiseksi kaivinkoneen alustan suunnittelu- ja valmistusvaatimukset ovat erittäin korkeat.Jos ulkomaiset yritykset tarjoavat sen, se on vähintään 15 miljoonaa yuania.Koska ydinteknologia on ollut pitkään kansainvälisten suuryritysten monopolisoitunut, on opittu, että myös kiinalaisten yritysten on kehitettävä supersuuria Kaivinkoneiden tonnimäärän jälkeen ulkomaiset toimittajat eivät ole valmiita toimittamaan alustaansa Kiinaan ollenkaan.
Tutkimus- ja tuotekehityshenkilöstömme päättivät kehittää alustan itse, ja kesti viisi vuotta, ennen kuin ongelma vihdoin ratkesi ja täytti aukon T&K:ssa ja suurten hydraulisten kaivinkoneiden valmistuksessa Kiinassa.
Suuren mittakaavan komponenttien, kuten "neljä pyörää ja yksi hihna", lisäksi ydinkomponenttina, joka on toinen tässä 700 tonnin hydraulisessa kaivukoneessa käytetty ydinkomponentti, hydraulisylinteri on myös itsenäisesti kehitetty ja valmistettu maassani.
Jos kaivinkonetta verrataan ihmiseen, niin puomi, sauva ja kauha ovat kaivinkoneen käsivarsia ja käsiä, ja hydraulisylinteri vastaa ihmisen käsivarren ja käden lihaksia.Kaivinkoneen lujuus ja tehokkuus ovat erittäin tärkeitä.Laajuus riippuu hydraulisylinteristä.700 tonnin hydraulisen kaivinkoneen hydraulisylinterin onnistunut kehittäminen ei ainoastaan onnistuneesti murtanut monopolia, vaan myös alensi nopeasti hintaa kansainvälisillä markkinoilla.
Mukaan edellisen tuonnin 700 tonnia sylintereitä, joukko tarvitsee noin 3 miljoonaa yuania, nyt jos puhdas tuonti, vähennetty noin 30%, noin 2 miljoonaa 2,1 miljoonaa yuania.
Vahva teollinen pohjaprojekti, yksi Made in China 2025:n viidestä suurprojektista, edellyttää selvästi, että vuoteen 2020 mennessä 40 % ydinperusosista ja -komponenteista sekä tärkeimmistä perusmateriaaleista on taattu itsenäisesti ja tilanne muiden alaisuudessa. vähitellen helpottaa.Kehittyneitä valmistusprosesseja ydinperuskomponenteille, -komponenteille ja tärkeimmille perusmateriaaleille, joita tarvitaan kiireellisesti ilmailu- ja viestintälaitteissa, sähköntuotanto- ja siirtolaitteissa, rakennuskoneissa, rautatiekuljetusvälineissä, kodinkoneissa ja muilla teollisuudenaloilla, on suosittu ja sovellettu.
Vuoteen 2025 mennessä 70 % ydinperuskomponenteista ja tärkeimmistä perusmateriaaleista taataan itsenäisesti, ja 80 ikonista kehittynyttä teknologiaa edistetään ja sovelletaan, joista osa saavuttaa kansainvälisen johtavan tason.
Kiinan koneiden tutkimus- ja kehityshenkilöstö uskoo yksimielisesti, että jos raskaan teollisuuden koneiden ydinteknologiaa hankitaan muista maista, sitä ei varmasti saada.Meidän on ymmärrettävä tämä ydin, joka on tehtävä itse ja itsenäinen tutkimus- ja kehitystyö, joten lähdetään materiaalista, ja tuotantoa ja tekniikkaa on parannettava.Kaivinkoneen pääosathammaspyörä, kantorulla, laiskuri, Tuotantotekniikka track link assy, rata kengät,seuratatelat ja muut tuotteet on jalostettava, ja näiden tuotteiden ammattitaito on oltava erinomaista.Olipa kyseessä valu- tai taontaprosessi, erityistutkimusta ja seurantaprosesseja on vahvistettava.Ulkomaat eivät rajoita laitteiden ja ammattitaitojen testausta, ennen kuin teemme tämän tuotteen.
Kiinan rakennuskoneiden sijoittelussa on tarkoitus siirtyä matalasta huippuluokan puolelle.Huippuluokan tavoitetta saavuttaessa meidän on murtauduttava teknologian ongelman läpi ja saavutettava itsenäinen innovaatio saavuttaaksemme omat tavoitteemme.
Tilastot osoittavat, että pitkään aikaisemmin tärkeimpien komponenttien, kuten moottoreiden, voimansiirtojärjestelmien, hydraulikomponenttien ja ohjauskomponenttien tuontikustannukset olivat yli 40 % valmistuskustannuksista, ja lähes 70 % alan voitoista oli ulkomaisten sijoittajien vangiksi.Rakennuskoneteollisuus kärsii korkealaatuisten ydinkomponenttien heikosta teollisesta perustasta, jota voidaan kuvata "kuin pistoksena kurkussa".Vuosikymmeniä kestäneen kerryttämisen ja hellittämättömien ponnistelujen jälkeen tilanne on kuitenkin muuttumassa.
Tällä hetkellä kaikki Kiinan mekaanisten kaivinkoneiden ja puskutraktorien tukituotteet on viety 158 maahan ja alueelle maailmassa, ja yli 280 ulkomaista agenttia on perustettu ympäri maailmaa.Vuonna 2017 kaivinkoneisiin liittyvien tuotteiden vientiä pitkin"Vyö ja tie”kasvoi merkittävästi: Keski-Aasiassa 51 %, Afrikassa 119 %, Länsi-Aasiassa ja Pohjois-Afrikassa 107 % ja Aasian ja Tyynenmeren alueella 80 % edellisvuoteen verrattuna.
China Machinery voittaa yhä enemmän asiakkaita.Aina kun kiinalainen yritys murtaa monopolin ja valloittaa jonkin laitemallin, koko teollisuuden hinta muuttuu merkittävästi.
Kiinalaiset koneet saavat yhä enemmän asiakkaita.Joka kerta kun kiinalaiset yritykset murtavat monopolin ja valloittavat laitemallin, koko teollisuuden hinnoissa tapahtuu suuri säätö.
Rakennuskoneiden nosturiteollisuus on tällaista.Niin kauan kuin tonnimäärää ei valmisteta Kiinassa, ulkomainen hinta on erittäin korkea.Kun meillä ei ollut 300 tonnia, tuontinosturit myivät 23 miljoonaa.Kun 300 tonnia tuli ulos, myimme 13 miljoonaa.Tuohon aikaan nostureita myytiin yli 15 miljoonalla, 23-15 miljoonalla ja 8 miljoonaa oli poissa.Yhdysvaltojen, Saksan tai Japanin hinta laski välittömästi.
Itse asiassa kiinalaisen koneiden T&K-henkilöstön investoinnit tutkimus- ja kehitystoimintaan ovat kasvaneet jatkuvasti, ja vuotuinen tutkimus- ja kehitysinvestointi on pysynyt vakaana yli 5 prosentissa myyntituloista.Tällä hetkellä tutkimusalue on kattanut yli tusina näkökohtaa, kuten hydraulitekniikka, voimansiirtotekniikka, älykäs ohjaustekniikka, täydellinen konetekniikka ja teollinen suunnittelutekniikka.Kiinan rakennuskoneilla on kuitenkin vielä pitkä matka kilpailemaan kansainvälisten merkkien kanssa monipuolisesti.
Kiinan tehdasteollisuus on nyt keskeisessä esteessä ja avainsolmupisteessä, eli esteessä suuresta vahvaksi.Meillä on oltava omat raittiit mielemme, emmekä saa olla sokeasti optimistisia menneisyydessä saavuttamiemme saavutusten ja perustan suhteen.Emme saa aliarvioida nykyistä kuilua.Mitä tulee itsenäiseen innovaatioon, tutkimukseen ja kehitykseen tehtäviin investointeihin ja ydinteknologioiden läpimurtoihin. Puolen tunnin havainto: ydinteknologiaa ei voi ostaa
Joulukuussa 2017 Kiinan johtajat korostivat kerran, että laitevalmistusteollisuus on valmistavan teollisuuden selkäranka.On tarpeen lisätä investointeja, vahvistaa tutkimusta ja kehitystä sekä nopeuttaa kehitystä, pyrkiä valloittamaan maailman hallitsevia korkeuksia ja valvomaan oikeutta puhua tekniikan alalla, jotta maastani tulee merkittävä maa nykyaikaisessa laitevalmistusteollisuudessa. ..Innovaatiot ovat yrityksen ydinkilpailukyvyn lähde, eikä monia ydintekniikoita voida etsiä tai ostaa.
Laajamittainen avolouhoskoneet ovat huippuluokan laiteteollisuuden ”kruununjalokivi” ydinkomponentti ja edustavat alan korkeinta teknistä tasoa.Vuosien hellittämättömän innovaation jälkeen kotimaani laajamittainen avolouhoskoneet ovat saavuttaneet maailman edistyneen tason.Jotta Kiinan rakennuskoneet miehittäisivät koko maailman hallitsevat korkeudet ja hallitsemaan teknistä keskusteluvoimaa, meidän on vielä ponnisteltava enemmän.
Postitusaika: 08.06.2022
