Thetyhjäkäyntirullaon tärkeä osa suurten rakennuskoneiden, kuten kaivinkoneiden, kävelyjärjestelmää.Se on asennettu radalle ohjaamaan rataa.Sen päätehtävänä on ohjata telaketjun oikeaa käämitystä samalla kun säädellään kiskon kengän kireyttä.Eturulla ei ole vain telan ohjauspyörä, vaan myös kiristin.
Kuinka korvatatelarulla ?
1.Irrota ensin kaivinkonetelakka kenkä.
Irrota yksisuuntainen venttiili rasvanipasta, vapauta voita sisältä, työnnä ohjauspyörä kauhalla sisään, tee telakenkämahdollisimman löysästi.Rpoista telatappi, jos kaivinkone on alle 150T. If se on yli 150T, käytä kauhaa koukkuun irti radalta.Muista poistaa yksittäinen venttiili, muuten kiskon irrottaminen on vaikeaa, puhumattakaan sen asentamisesta.asenna välirulla
2. Asenna the eturullakaivinkone
Tyhjärullaasennus on sama kuin yleinen pyörän asennustapa.Käytä tunkkia kaivinkoneen tukemiseen ja irrota sitten ruuvit ruuvitaltalla.Kun olet poistanut ne, asenna uudet pyörät ja viimeistele asennus voiteluöljyllä
Käytä rasvapistoolia ruiskuttamaan voita rasvasylinteriin rasvasuuttimen kautta, työnnä mäntä venymään ja kiristä kiskoa siirtämällä ohjauspyörää vasemmalle.Kiristysjousella on sopiva isku, ja jousi puristuu, kun kiristysvoima on liian suuri.Se toimii puskurina;liiallisen jännityksen häviämisen jälkeen puristettu jousi työntää ohjauspyörän alkuperäiseen asentoonsa.Tämä voi varmistaa liukumisen kiskon runkoa pitkin akselivälin muuttamiseksi, varmistaa telan purkamisen ja kokoamisen, vähentää kävelyprosessin vaikutusta ja välttää kiskoketjun suistumisen.Syy vahinkoontyhjäkäyntirullakokoonpano johtuu pääasiassa akselin huonosta voitelusta.
JINJIA Machinery on ammattimainen valmistaja alavaunun osille, joissa on valutehdas, taontatehdas ja työstötehdas vuodesta 1990 lähtien. Valmistamme erityisesti tukirullaa, telarullaa, hammaspyörän vannetta, telaketjua, telaketjua.
Postitusaika: 20.3.2023
