Ongelmanratkaisumenetelmät puskutraktorin alavaunun päivittäiseen huoltoon
(1) Telaketju säilyttää oikean jännityksen
Jos jännitys on liian suuri, välipyörän jousijännitys vaikuttaa telan tappiin ja telaholkkiin, tapin ulkokehä ja telaholkin sisäympyrä ovat altistuneet suurelle puristusjännitykselle ja tappi- ja kiskon holkki kuluu ennenaikaisesti käytön aikana.Jousen kimmovoima vaikuttaa myös väliakseliin ja holkkiin, jolloin syntyy suuri pintakosketusjännitys, jonka ansiosta väliholkki on helppo hioa puoliympyrään ja telaväli venyy helposti ja se vähentää mekaanista rasitusta. voimansiirron tehokkuutta ja tuhlaa moottorin siirtoa ketjupyörälle ja telavoimalle.
Jos telan kireys on liian löysä, tela irtoaa helposti joutopyörästä ja telasta ja tela menettää oikean suuntauksensa, mikä aiheuttaa juoksuradan heilumista, lyömistä ja törmäystä, mikä johtaa joutopyörän epänormaaliin kulumiseen. ja rulla.
Telaketjun kireyden säätö tehdään lisäämällä voita kiristyssylinterin öljyn täyttösuuttimeen tai vapauttamalla voita öljynpoistosuuttimesta ja säätämällä kunkin mallin vakiovälyksen mukaan.Kun telasegmenttien jako on pidentynyt siihen pisteeseen, jossa joukko telasegmenttejä on poistettava, myös vetopyörän hammaspinnan ja telaholkin kosketuspinta kuluu epänormaalisti.Holkki käännetään ympäri, liian kuluneet tapit ja telan holkit vaihdetaan ja telan nivelkokoonpano vaihdetaan.
(2) Säilytälaiskuriasento kohdistettu
Tyhjäpyörän kohdistusvirhe vaikuttaa vakavasti ajomekanismin muihin osiin, joten välipyörän ohjauslevyn ja telarungon välisen raon säätäminen (virheen korjaaminen) on avainasemassa ajomekanismin käyttöiän pidentämisessä.Käytä säädössä ohjauslevyn ja laakerin välistä tiivistettä korjaamiseen.Jos rako on suuri, poista tiiviste;jos rako on pieni, lisää tiivistettä.Vakiovälys on 0,5–1,0 mm ja suurin sallittu välys on 3,0 mm.
(3) Käännä kiskotappia jatelan holkkiohi sopivaan aikaan
Telitapin ja telaholkin kulumisprosessin aikana telaväli pitenee vähitellen, mikä johtaa huonoon kosketukseen vetopyörän ja telaholkin välillä, mikä johtaa telaholkin vaurioitumiseen ja vetolaitteen hammaspinnan epänormaaliin kulumiseen. pyörä, mikä aiheuttaa mutkittelua, heilutusta ja törmäystä.Lyhennä huomattavasti kävelymekanismin käyttöikää.Kun nousua ei voida palauttaa jännitystä säätämällä, on tarpeen kääntää kiskotappia ja telaholkkia ympäri oikean raidevälin saamiseksi.On kaksi tapaa määrittää aika, jolloin kiskotappi ja kiskon holkki käännetään ympäri;Eräs menetelmä on määrittää aika, jolloin raideväli on pidennetty 3 mm;Toinen tapa on määrittää aika, jolloin telaholkin ulkohalkaisija on kulunut 3 mm.
(4) Kiristä pultit ja mutterit ajoissa
Kun ajomekanismin pultit ovat löysällä, ne katkeavat tai katoavat helposti, mikä aiheuttaa sarjan vikoja.Päivittäistä huoltoa varten tulee tarkistaa seuraavat pultit: tukirullan ja tukirullan kiinnityspultit, vetopyörän hammaslohkon kiinnityspultit, tela-kengän kiinnityspultit, rullan suojalevyn kiinnityspultit ja diagonaalisen kannatinpään kiinnityspultit.Katso kunkin mallin käyttöohjeesta pääpulttien kiristysmomentit.
(5) Oikea-aikainen voitelu
Ajomekanismin voitelu on erittäin tärkeää.Monet rullalaakerit "poltetaan kuoliaaksi", eikä maksua löydy öljyvuodon vuoksi.Yleisesti uskotaan, että seuraavista 5 kohdasta voi vuotaa öljyä: huonosta tai vaurioituneesta O-renkaasta johtuen kiinnitysrenkaan ja akselin välillä, öljyä vuotaa kiinnitysrenkaan ja akselin ulkopuolelta;kelluvan tiivisterenkaan huonosta kosketuksesta tai O-renkaan viasta johtuen Öljyä vuotaa renkaan ulkopuolen ja rullien (tukirullat, ohjausrullat, vetopyörät) välistä;johtuen telojen (tukirullat, ohjausrullat, vetopyörät) ja holkin välisestä huonosta O-renkaasta, holkista ja telojen välistä öljyvuotoa;öljyä vuotaa täyttötulpassa löystyneen täyttötulpan tai kartiomaisen tulpan sulkeman istukan reiän vaurioitumisen vuoksi;öljyvuotoja kannen ja telan väliin huonojen O-renkaiden vuoksi.Siksi sinun tulee kiinnittää huomiota yllä olevien osien tarkastamiseen tavallisina aikoina ja lisätä ja vaihtaa ne säännöllisesti kunkin osan voitelujakson mukaisesti.
(6) Tarkista halkeamien varalta
Alavaunujärjestelmän halkeamat tulee tarkistaa ajoissa ja hitsauskorjaukset ja -vahvistukset tehdä ajoissa.
Postitusaika: 05.06.2022
