Kumitelan alavaunun osien rakenteelliset suorituskykyominaisuudet
1. Se voi tukea pääkoneen painoa ja toteuttaa eteenpäin-, taaksepäin-, kääntymis- ja kävelytoiminnot.
2. Suurin osa kumiteloista on valmistettu japanilaisella tekniikalla valmistetuista rakennuskoneista, mikä voi parantaa huomattavasti kantokykyä ja pitoa,
on hiljainen, ne eivät vahingoita asfalttitietä ja niillä on hyvä ajokyky.
3. Varustettu sisäänrakennetulla alhaisen nopeuden ja suuren vääntömomentin moottoriajoneuvolla, jolla on korkea ohituskyky.
4. Telojen ja ohjausrullien käytössä käytetään syväuraisia kuulalaakereita, jotka voidaan voidella lisäämällä voita kerralla,
välttää huolto- ja tankkausongelmat kesken käytön.
5. Akselin pään kaksoistiivisterakenne varmistaa, että voiteluöljytiiviste ei vuoda ja voi tehokkaasti estää mutaisen veden pääsyn pyörän onteloon.
6. Materiaalivalikoima on kohtuullinen, ja karkaisun ja seosteräksen jälkeen ohjauspyörällä ja vetopyörän hampailla on hyvä kulutuskestävyys, mikä pidentää käyttöikää.
Jousen kiristysmekanismia säädetään värillisellä ruuvilla, jolla on korkea luotettavuus.Se on moniosainen koottu ristikkorakenne.Kun olet säätänyt osien lukumäärän,
pituutta voi muuttaa.
Alustalle asennettavalle kääntölaakerille voidaan koko kääntöpöydän paino siirtää alustalle, joka on varustettu voimayksiköillä, voimansiirtojärjestelmillä, nostureilla, käyttömekanismeilla, vastapainoilla ja halleilla.Voimayksikkö voi saada kääntöpöydän pyörimään 360° kääntömekanismin kautta.Kääntölaakeri koostuu ylemmistä ja alemmista vierintälevyistä ja niiden välissä olevista vierintäosista, jotka voivat siirtää kaiken kääntöpöydän painon alustalle ja varmistaa kääntöpöydän vapaan pyörimisen.
Näin varmistetaan laitteen normaali toiminta ja toiminta.
Teräksisten tela-alustaisten osien rakenteelliset suorituskykyominaisuudet
1. Tukee pääkoneen painoa, ja niillä on toiminto eteen- ja taaksepäin kääntymiseen ja kävelyyn.
2. Teräsrata käyttää japanilaisen teknologian tuottamaa rakennuskonetyyppiä,
Suuri kantavuus, vetovoima, alhainen melu, ei vaurioita asfalttitielle ja hyvä ajokyky.
3. Varustettu sisäänrakennetulla alhaisen nopeuden ja suuren vääntömomentin moottoriajoneuvolla, jolla on korkea ohituskyky.
4. Kiinnikkeen muodolla on korkea rakenteellinen lujuus ja jäykkyys, ja se käsitellään taivuttamalla.
5. Telat ja ohjausrullat käyttävät syväurakuulalaakereita, jotka on voideltu kerralla ja jotka ovat huoltovapaita ja tankkaamattomia käytön aikana.
6. Akselin pään kaksoistiivisterakenne varmistaa, että voiteluöljytiiviste ei vuoda ja voi estää mutaisen veden pääsyn pyörän onteloon.
7. Rullat, ohjauspyörät ja vetopyörän hampaat on valmistettu seosteräksestä ja karkaistu, hyvä kulutuskestävyys ja pitkä käyttöikä.
8. Jousen kiristysmekanismia säädetään värillisellä ruuvilla erittäin luotettavasti
Postitusaika: 08.10.2022
